汽车抛负载现象。即类比在断开电池（亏电状态） 的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其 它负载时产生的瞬态。抛负载的幅度取决于断开电池连接时，发 电机的转速和发电机的励磁场强的大小。抛负载脉冲宽度主要取 决于励磁电路的时间常数和脉冲幅度。大多数新型交流发电机内 部，抛负载幅度由于增加限幅二极体而受到抑制（箝位）。抛负 载可能产生的原因是：因电缆腐蚀、接触不良或发动机正在运转 时，有意断开与电池的连接。

常用汽车抗干扰测试标准：

抛负载保护用TVS是一个将瞬态电压钳位在安全水平的有效办法：

汽车电子保护系统框图：